中国石化国际事业有限公司江苏江阴化工经营部化工库码头改造工程环境影响评价二次公示
中国石化国际事业有限公司江苏江阴化工经营部主要经营范围为:化工产品的销售业务,化工产品代购、代销、代储业务。目前拥有2万m3库容、9个汽车货位的发货棚一座以及自备码头一座。按照现行港口工程建设标准和相关规范,现有码头长度不满足相关文件要求,不能停靠5000吨级船型;且现有码头建成投入使用已近三十年,设施陈旧,按正常条件停靠船舶存在一定安全隐患。为满足库区化工品进出中转的正常需要,确保码头生产安全。中国石化国际事业有限公司江苏江阴化工经营部拟对现码头进行技术改造。
受建设单位的委托,环境保护部南京环境科学研究所承担了本项目的环境影响评价工作。按国家环保总局环发2006[28号]文《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,为推进和规范项目环境影响评价活动中的公众参与,现将本项目的环评报告书中的有关内容向各单位、企事业和市民公告如下:
(一)建设项目情况简述
江苏江阴化工经营部化工码头位于江阴经济开发区的长江南岸石牌港东侧、长江福姜沙水道上口段,上接长江江阴水道,距长江吴淞口航道里程约162km。化工码头建于上世纪70年代末,码头平面呈F型布置,其中江侧泊位为5000DWT散装泊位,岸侧泊位为桶装泊位,两泊位通过一座引桥与岸连接,引桥总长310.5m。本次改造工程主要内容有:1个5000吨级化工泊位,主要建设内容为系缆墩2座、靠船墩4座、钢便桥2座、系船柱6个,拆除原码头部分结构,改造码头面,新建排水沟、污水池等,对给排水、消防设施进行必要改造。无新增职工,总投资为1308.7万元。
(二)建设项目对环境可能造成的影响及拟采取的治理措施
(1)大气环境的影响及对策
环境影响:技改后码头在营运过程中产生的废气主要为各种液体化学品在装卸过程中挥发出来的物料与船舶废气。码头技改项目无组织排放苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、PX、甲醇、乙二醇外排量很小,对周围环境影响轻微,卫生防护距离内无居民点。
治理措施:针对装卸过程气体挥发以及物料输液泵滴漏散发的有机气体,在装船时控制泵压,使液面缓缓上升,减少液体飞溅,减少装船过程中苯、甲苯等化学品物质的挥发,基本做到专管专用,减少扫线次数。船舶废气排放是无规律的间歇排放,排放时间短,排放量较小,对周围环境不会产生大的影响。船舶废气治理措施主要为采用优质柴油、无铅汽油作为燃料。
(2)对水环境的影响及治理措施
正常情况下本项目废水主要有:码头面冲洗废水、生活污水和初期雨水等。主要污染因子:生活污水中的COD、氨氮等,初期雨水(含码头面废水)中的COD、石油类和PH等。项目废水在码头面收集池进行收集送公司后方库区的污水处理站进行处理(库区扩建项目完成后新建),达标后排入江阴经济开发区管网,因此本项目排水不会对其造成不良影响。
治理措施:厂区集中收集采用物化+生化两级处理工艺预处理后送至开发区污水处理厂处理。
(3)对声环境的影响
技改码头项目营运期间的噪声主要来源于机泵噪声、码头船舶鸣号产生的交通噪声等。码头各类机械作业的噪声源强一般在80dB(A)左右,船舶发动机噪声源强可达75~90dB(A),停靠港后一般不开发动机,所以发动机噪声影响不大。
主要防治措施有:在机械设备选型时,首先应选用低噪声环保型产品;对于各类机泵等设备,将采取一系列隔声和减振措施,如设置消声器,安装软接头等,降低声压级,以减少噪声对环境的污染,以上措施切实可行。
(4)固废的影响及对策
项目产生的固体废弃物主要是码头工作人员和船舶生活垃圾。运营期到港的船舶生活垃圾和码头工作人员产生的生活垃圾,一起收集至临时存放站,定期由当地环卫站上门收集处理。本项目固体废物经上述方式处理后,不会对周围环境造成不良影响。
(三) 环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点;
(1)符合产业政策:本项目为化学品仓储行业,检索《产业结构调整指导目录》(2005年本)和《外商投资产业指导目录》(2004年修订),本项目不在“限制类”和“禁止类”名录,属于国家允许发展的项目。本项目属于《江苏省鼓励投资产业指导目录》第四项“交通运输、仓储”中第6条“运输业务相关的仓储设施建设”。同时检索《江苏省工商业鼓励发展的重点技术、产品导向目录》和《江苏省工商业限制和淘汰生产能力、工艺及产品目录》,不在“限制类”和“禁止类”名录内。项目符合当前国家的产业政策。
(2)项目选址符合相关规划,选址合理:本项目建设基本符合本地区区域环境规划及经济发展规划的,对周边环境的影响小,从环境角度看本项目选址基本合理。
(3)项目符合清洁生产的要求:本工程为化工码头技改项目,生产过程无直接的产品,其清洁生产水平主要体现于、设备、工艺、能源、能耗及污染物排放量。本项目建设属于非污染型基础设施建设项目。
(4)各项环保措施能保证污染物达标排放:本项目码头废水集中收集预处理后经园区处理后可以实现达标排放。噪声经治理可使厂界达标,且项目固废全部得到有效处置,实现无害化,因此本项目投产后对周围环境影响很小。
(5)技改项目基本不新增排污总量,符合总量控制要求。
(6) 周边公众对项目较支持:公众参与调查结果表明,98%的人对本项目持坚决支持或者有条件赞成的态度,公众普遍认为企业应严格执行国家相关的环保政策,建立污水处理设施,确证项目建成后产生的废水能达标排放,不对周围环境造成大的危害。环评公示阶段,没有收到反对意见。由此可见,建设地周围公众对于本项目的建设总体上持支持的态度。
(7)本项目环境风险水平可以被接受:本项目运营过程中的主要环境风险有事故泄漏等。根据源项分析,确定码头苯和甲醇泄漏为最大可信事故。通过计算泄漏后果即装船泄漏对长江水体的影响可知,本项目的风险处于可接收水平。但是在运营过程中必须做好应急防范措施以防止事故发生。一旦发生事故时必须,依靠码头内的安全防护设施和事故应急措施也能及时控制事故,防止事故的蔓延,尽可能地减少事故对环境的影响。
(8)项目实施后不降低当地的环境功能要求:评价结果表明本项目技改完成投产后,正常运行时排放的大气污染物对周围环境影响很小,不会造成周围区域的空气环境质量下降。根据水环境预测结果正常情况下,本项目排放的废水对主要的水环境保护目标的水质影响很小。
综上所述,中国石化国际事业有限公司江苏江阴化工经营部化工库码头改造工程工艺技术先进,符合现行产业政策和清洁生产相关要求,其建设选址符合江阴经济开发区用地规划。该项目拟采取的“三废”治理方案有效、合理,技术经济上可行,正常运行状况下,各污染物排放不会改变周围环境质量现状水平,项目排放污染物控制在总量指标内。项目周边公众对项目较支持,环境风险较小。由此可知,本技改项目在环境保护方面是可行的。
(四) 其他注意事项;
本项目环境影响评价简本,公众可与评价单位联系索要。
征求公众意见的范围包括受本建设项目影响的公民、法人或者其他组织的代表。
查阅及反馈意见的期限为2009年2月5日-2008年2月15日。
公众如需索取相关补充信息、反馈对本项目的意见和建议时,可通过电邮、信函或传真方式,与环境保护部南京环境科学研究所联系。具体联系方式为:
联系人:曾工
联系电话:025-85287042
电 邮:zeng8yuan@126.com
通讯地址:南京市蒋王庙街8号
邮政编码:210042